赛力斯：预计2023年净亏损超21亿元
2024-01-24
此外，该公司在新能源汽车核心技术研发方面的持续高投入，以及不断招聘研究和技术人才，导致研发费用与一年前相比有所增加。
更早些时候，中建集团发布消息称，中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目。该项目建成后将用于华为与江淮汽车在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车。
倒是赛力斯方面似乎并不太担心，表示：“随着M5智驾版及其他新车型的上市，以及海外销量增加，下半年的销量及盈利能力有望得到改善。”
先来说说极狐。以前就有分析认为，极狐过于依赖华为，而华为却没有把极狐当“亲儿子”看待，倒是更器重问界。
2023年6月赛力斯中报业绩显示，其销售收入为152.8亿元，同比下跌11.14%；净亏损为13.44亿元，同比扩大15.7%；扣非净利润为18.85亿元，同比扩大19.4%。
据媒体报道，华为副董事长、轮值董事长徐直军在回答记者提问时作出补充说明，称市面上“华为汽车”的说法是有些部门、有些个人滥用华为品牌，华为将对所有旗舰店和授权店进行清理整顿，要回归到华为的战略和定位上来，确保华为品牌不被滥用。
2023年前三季度，公司流动比率为0.72，速动比率为0.62。